Autore: Redazione
La Opel Corsa-e è il frutto elettrico e grintoso nato dall'acquisizione di Opel da parte del gruppo francese PSA, somiglia quindi alla Peugeot 208 elettrica ma poi lo stile è tutto tedesco e tutto da provare.
La Opel Corsa-e è in posizione interessante nel segmento B. La nuova versione è molto appetibile soprattutto per l'autonomia della batteria e le finiture tedesche, ottime anche nel modello base.
Dimensioni |
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Prezzo 2021 |
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Anno inizio produzione |
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Peso a vuoto |
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Motore |
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Bagagliaio |
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Opel Corsa-e è offerta con una sola motorizzazione ma se questo sembra limitante, c'è da dire che i tre allestimenti disponibili sono tutti molto curati e presentano elementi in plastica di buona qualità. Si fa notare, nella sua linearità del cruscotto lo schermo digitale da 7'', abbastanza comdo da leggere. Opel Corsa-e è, poi, sempre attenta alla sportività e il motore da 100kW o 136 CV spinge questa auto dalle dimensioni ridotte da 0 a 100 in 8 secondi. Animo sportivo che si riflette anche nella posizione di guida un po' ribassata rispetto alle altre utilitarie.
Per la Opel Corsa-e sono previsti tre allestimenit: Edition, Elegance e Gs Line. Di serie, la Opel Corsa-e ha tre modalità di guida tra cui scegliere: Sport, Eco e Normal. In modalità Sport si ha la massima reattività dello sterzo e mappatura sportiva dell'accelerazione. La modalità Eco è quella pensata per chi vuole sfruttare appieno la batteria per tutti i chilometri che può offrire e aiuta a ridurre i consumi anche dei sistemi di bordo. La Normal è la modalità per la mobilità di tutti i giorni, un perfetto equilibrio tra potenza del motore e risparmio di energia.
La Corsa-e Edition è l'allestimento di base per la versione elettrica, ma di base ha decisamente poco.
L'allestimento ha climatizzatore elettronico di serie, controllo automatico della velocità, hill hold e start assist per ripartire quando la strada è in pendenza senza sforzare il motore, cerchi da 16'' in acciaio Multimedia Color touch da 7'' con 6 altoparlanti e compatibilità Apple CarPlay e Android Auto. In più è disponibile l'Opel Connect.
La Corsa-e Elegance, oltre a ciò che è già previsto per la Edition, è un allestimento più accessoriato.
I Fari LED eco aumentano la visibilità mentre, le maniglie in tinta, gli specchietti neri riscaldabili e i cerchi in lega da 16'' danno sicuramente un tocco più grintoso all'esterno. Per un parcheggio più facile sono disponobili i sensori di parcheggio posteriori. A richiesta è possibile anche cambiare i cerchi con un modello bicolore da 17'' che si sposa davvero bene con la motorizzazione scattante della vettura.
La versione GS Line è la versione più completa della nuova Corsa-e e i dettagli che la distinguono dagli altri due allestimenti vanno proprio in questa direzione. La GS Line ha infatti di serie le fasce e la pedaliera sportive, computer di bordo e dettagli cromati sulla logo bar. Non cambia invece l'assetto che nella Corsa-e è già ribassato.
CORSA-E EDITION
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CORSA-E ELEGANCE:
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CORSA-E GS LINE:
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CORSA-E EDITION:
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CORSA-E ELEGANCE:
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CORSA-E GS LINE:
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Potenza max |
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Coppia max |
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Velocità max |
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Accellerazione |
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Consumi |
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Emissioni di CO2 |
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Caratteristiche principali | |
Porte | 5 |
Posti | 5 |
Capacità batteria | 50 kWh |
Motore e prestazioni | |
Potenza | 100 kw/136 CV |
Alimentazioni | |
Elettrica |
La Opel Corsa-e è la citycar ideale per chi cerca un'auto elettrica al 100% ma con un'estetica sportiva e pronta per la mobilità cittadina. I dettagli e l'assetto la rendono un'auto giovane e capace di regalare emozioni agli amanti della velocità, nel pineo silenzio di un motore elettrico e che non inquina.
Che la Opel Corsa-e sia un'auto sportiva ma pensata anche per la comodità dei passeggeri nei sedili posteriori è chiaro dalla posizione scelta per la batteria, che è stata alloggiata sotto i sedili. In questo modo, il baricentro dell’auto è più basso e centrato, il che rende la guida sicura ma frizzante, e in più libera spazio nell'abitacolo e nel porta bagagli.
Pertanto l'acquisto della Opel Corsa-e è la scelta ideale, nel panorama delle auto 100% elettriche, per chi apprezza la sicurezza di un'auto tedesca premiata come migliore della sua categoria ma non vuole rinunciare a una guida sportiva e alla velocità.
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La Opel Corsa-e è un’auto che mantiene il suo valore nel tempo. Silenziosa e con ottima autonomia, è un'auto molto apprezzata sul mercato italiano. La qualità di costruzione e delle rifiniture la rendono un buon acquisto sia nuova sia usata.
Di seguito un confronto tra il prezzo di una Opel Corsa-e usata elettrica immatricolata 3 anni fa e una Opel Corsa-e nuova, immatricolata proprio nel 2021. Per entrambe le vetture l'allestimento preso in considerazione è quello Elegance.
OPEL CORSA-E ELEGANCE USATA - IMMATRICOLATA 2019 | 26.500€* |
OPEL CORSA-E ELEGANCE NUOVA - IMMATRICOLATA 2021 | 33.400€** |
Come si vede dal confronto dei prezzi nonostante l’auto immatricolata nel 2019 sia usata mantiene alto il suo prezzo. Questo significa che acquistare una Opel Corsa-e, è un buon investimento e garantisce l’acquisto di un’auto solida e piacevole.
Ciò che non tutti sanno è che anche le auto usate possono essere acquistate a rate. Esiste infatti una formula di finanziamento dedicata all'acquisto dell'auto che è più conveniente dei prestiti finalizzati auto: parliamo della Cessione del Quinto Auto.