Autore: Redazione
La Honda Jazz Hybrid è una citycar spaziosa e capace di affrontare bene la vita di tutti i giorni, con un motore che sfrutta la tecnologia sviluppata per le auto da corsa. Il bagagliaio è ampio e i sedili modulabili aumentano ancora di più il vano di carico.
La Honda Jazz Hybrid è una ibrida interessante, che pensa a tutti i passeggeri nonostante le dimensioni da segmento B. In meno di quattro metri, i passeggeri dei sedili posteriori riescono a stare comodi, il che rende questa vettura ideale per le famiglie anche nei viaggi lunghi.
Dimensioni |
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Prezzo 2021 |
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Anno inizio produzione |
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Peso a vuoto |
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Motore |
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Bagagliaio |
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La versione Crosstar è l’idea che Honda ha dei SUV trasformata in una vettura ibrida. Più alta da terra rispetto alla Jazz, si distingue anche per il disegno della griglia anteriore, i tessuti interni impermeabili e i mancorrenti integrati sul tetto. Il segno distintivo di un SUV è evidente nell’estesa finitura nera, le soglie laterali, con in più la possibilità di un tocco di stile ulteriore con la vernice bicolore e i cerchi in lega dal disegno esclusivo. Dentro, la sicurezza è quella di serie Honda cui si aggiunge un sistema audio premium da 8 speaker.
La versione SUV Crosstar è il top di gamma ma anche gli altri disponibili per la versione standard della Honda Jazz Hybrid sono ricchi di sicurezza e con un motore ibrido sviluppato per le gare di Formula 1 in grado di gestire bene il motore benzina e quello elettrico, proprio come avviene in pista. Giunta alla quarta generazione, tutti i modelli hanno beneficiato di alcuni miglioramenti che, per esempio, rendono migliore la visuale quando si è al volante.
La Honda Jazz Hybrid Comfort è l’allestimento di base.
L'allestimento ha sistemi di sicurezza Honda Sensing e il sistema di infotainment Honda Connect con display multifunzione intelligente da 7’’. I cerchi sono da 15'' e le luci anteriori e posteriori tutte LED. Gli specchietti sono riscaldati ed elettrici. Ma il vero punto di forza è lo spazio che si riesce a creare dentro con i Sedili Magici, che possono essere abbassati in avanti, ripiegando lo schienale sulla seduta o in senso inverso, creando un vano proprio dietro i sedili anteriori ritraendo le sedute verso gli schienali.
La Jazz Hybrid Elegance è l’allestimento superiore rispetto alla Comfort.
Rispetto alla versione base Comfort, sull’allestimento Elegance troviamo i sensori di parcheggio, 4 anteriori e 4 posteriori, MY Honda+, wireless Apple Carplay. Gli specchietti sono in tinta e le luci, tutte LED sono regolati automaticamente. I cerchi sono sempre da 15’’.
Passando all’allestimento Executive, si cominciano a notare le prime vere differenze. Ferma restando la dotazione di serie per la sicurezza, con Honda Sensing e Honda Connect, l’Executive ha volante in pelle con comandi audio, avvio intelligente senza chiavi, sistema di navigazione HERE. Sempre in pelle è anche il pomello del cambio mentre le maniglie interne sono cromate e i pannelli interni in pelle morbida. Per i passeggeri dei sedili posteriori sono state aggiunte due prese USB, oltre alle due anteriori.
COMFORT:
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ELEGANCE:
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EXECUTIVE:
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CROSSTAR:
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COMFORT:
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ELEGANCE:
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EXECUTIVE:
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CROSSTAR:
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Potenza max |
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Coppia max |
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Velocità max |
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Accellerazione |
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Consumi |
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Emissioni di CO2 |
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Caratteristiche principali | |
Porte | 5 |
Posti | 5 |
Capacità serbatoio | 40 l |
Motore e prestazioni | |
Potenza | 72/97 CV/kw |
Cilindrata | 1.498 cm3 |
Alimentazioni | |
Benzina e elettrico |
La Honda Jazz Hybrid è una citycar ricca di tecnologia, con un motore ibrido che si comporta come un motore da Formula 1. Cinque porte e uno spazio interno modulabile ne fanno un'auto ideale per i viaggi lunghi con la famiglia. L’apparato di sistemi di sicurezza passiva garantisce tranquillità alla guida. Sono infatti presenti un sistema di mitigazione abbandono della carreggiata, riconoscimento della segnaletica, avviso abbandono della corsia, limitatore intelligente di velocità, Adaptive Cruise Control, avviso collisione frontale.
La versione Crosstar regala anche quel brivido in più, con l’assetto rialzato che, seppur in mancanza di un motore 4x4, permette di muoversi piacevolmente su terreni diversi.
Pertanto, l'acquisto della Honda Jazz Hybrid può dirsi una garanzia per chi cerca un'auto comoda, sicura, compatta ma con molto spazio sia per i passeggeri sia per un eventuale carico. Il sistema ibrido con tecnologia da Formula 1 che gestisce il carico dei due motori termico ed elettrico ottimizza i consumi e aumenta l’autonomia generale dell’auto. Spazio e comfort, con sicurezza di prima classe fanno della Honda Jazz Hybrid un auto per tutti!
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La Honda Jazz Hybrid è un’auto con un buon mercato nel comparto nuovo e usato. Questo indica che è un'auto che conserva il suo valore nel tempo, che è di semplice manutenzione e che i costi della stessa sono contenuti. In particolare, un modello molto apprezzato dagli italiani è la nuova Crosstar: comoda in città, ha bassi consumi e può circolare anche nei giorni di blocco del traffico.
Di seguito un confronto tra il prezzo di una Honda Jazz Hybrid Crosstar usata immatricolata nel 2020 e una Honda Jazz Hybrid Crosstar nuova, immatricolata proprio nel 2021.
HONDA JAZZ HYBRID CROSSTAR USATA - IMMATRICOLATA 2020 | 24.800€* |
HONDA JAZZ HYBRID CROSSTAR NUOVA - IMMATRICOLATA 2021 | 27.190€** |
Come si vede dal confronto dei prezzi nonostante l’auto immatricolata nel 2020 sia usata mantiene alto il suo prezzo. Questo significa che acquistare una Honda Jazz Hybrid, in particolare la versione Crosstar, è un buon investimento e garantisce l’acquisto di un’auto durevole nel tempo.
Ciò che non tutti sanno è che anche le auto usate possono essere acquistate a rate. Esiste infatti una formula di finanziamento dedicata all'acquisto dell'auto che è più conveniente dei prestiti finalizzati auto: parliamo della Cessione del Quinto Auto.