Ford Puma: modelli, prezzi, offerte nuovo e usato, perché acquistarla

Autore: Redazione

Ford Puma: modelli, prezzi, offerte nuovo e usato, perché acquistarla

Consigli per l'acquisto auto

La nuova Ford Puma è l’auto su cui la casa automobilistica americana sta puntando per rivoluzionare le motorizzazioni dei suoi veicoli. Ora il nuovo B-SUV compatto è disponibile in versione Mild Hybrid, per continuare ad attirare nuovi clienti. Già dalla prima uscita, infatti, la Puma ha sempre fatto breccia nel cuore di chi cercava un’auto con una linea sportiva ma pensata per la città e ora la motorizzazione ibrida gli dà quel tocco in più.

La Ford Puma è un B-SUV ibrido che mette a frutto le capacità tecniche e l’indiscutibile eleganza delle linee Ford. Dell’auto degli esordi mantiene la facilità di guida anche nel traffico cittadino mentre la comodità dell’abitacolo fa della nuova Ford Puma un’auto ideale per i viaggi.

Dimensioni
  • Lunghezza: 4.186 mm
  • Larghezza: 1.930 mm
  • Altezza: 1.537 mm
Prezzo 2021
  • A partire da 24.000€
Anno inizio produzione
  • 2019
Peso a vuoto
  • da 960 a 1.095 kg
Motore
  • 1,0 litri ECOBOOST 3 cilindri in linea ibrido
  • 1,0 litri ECOBOOST 3 cilindri in linea benzina
  • 1,0 litri ECOBOOST 3 cilindri in linea diesel
Bagagliaio
  • 456 / 1216 l
  1. Ford Puma ST: novità 2021
  2. Gli allestimenti
  3. Gli interni
  4. Gli esterni
  5. I consumi
  6. Scheda tecnica
  7. Perché comprare la Ford Puma ST
  8. Listino prezzi
  9. Promozione finanziamento auto Ford Credit
  10. Il valore della Ford Puma ST nel tempo
  11. Finanziamento con la Cessione del Quinto Auto

Ford Puma ST: novità 2021

La Ford Puma nel 2021 arricchisce ulteriormente l’offerta con la versione ST - Line. Va versione è facilmente identificabile per lo stemma laterale che riporta proprio ST- line. L'allestimento offre cerchi in lega da 17’’ a 5 razze con finitura Luster Nickel, fari automatici, batticalcagno esclusivi anteriori, pomello del cambio soft feel con cuciture rosse, pedaliera in alluminio sportiva con inserti in gomma. Si tratta dell’allestimento sportivo della Ford Puma che già si dimostra amante della velocità. L'allestimento monta un motore 1.0 litri EcoBoost ibrido ed è disponibile in versione 125 CV e 155 CV.

Ford Puma ST-Line X

La Ford Puma ST-Line X è l’allestimento superiore rispetto alla ST-Line e si differenzia per la misura dei cerchi che sono in lega e da 18’’, caratterizzati da un disegno a 8 razze. La carenatura laterale inferiore è in tinta con la carrozzeria. I tergicristalli anteriori hanno sensore di pioggia automatico con retrovisore fotocromatico. All'interno l'allestimento X si distingue per i sedili con inserti in pelle. La motorizzazione rimane la stessa quindi di nuovo troviamo un motore 1.0 litri EcoBoost ibrido da 125 CV o 155 CV.

Ford Puma ST-Line Vignale

La Ford Puma ST-Line Vignale è l’allestimento per i veri sportivi che vogliono provare la nuova mild hybrid di Ford. L’interno è in pelle, con volante sportivo disegnato da impunture rosse e comodi sedili con supporto lombare. Fuori trovano posto i fari full LED, gli specchietti elettrici e riscaldati e aggressivi cerchi da 18’’. Come per gli allestimenti precedenti, la motorizzazione è ancora 1.0 litri EcoBoost ibrido da 125 CV o 155 CV. In particolare, la versione 155CV ha freni a disco posteriori.

Gli allestimenti

Oltre al nuovo allestimento ST, la Ford Puma viene presentata, con motore ibrido, anche negli allestimenti Titanium o Titanium X. Le versioni Titanium e Titanium X sono presenti anche per le motorizzazioni non ibride ma, per queste ultime rappresentano già un allestimento superiore, segno che Ford tiene particolarmente al comfort e alla sensazione di lusso da unire alla guida ibrida.

Ford Puma Titanium

La Ford Puma Titanium ha cerchi in lega da 17’’ a 10 razze, Active Grille Shutter, specchietti elettrici riscaldati. La sicurezza è garantita dai sistemi di assistenza alla guida Lane-Keeping Alert, Lane Keeping Aid e dai sensori di parcheggio posteriori. L'allestimento ha poi clima manuale e quadro strumenti analogico a colori da 4.2’’. L’infotainment è gestito dal sistema SYNC 3 con schermo touch da 8’’ e 7 altoparlanti.

Ford Puma Titanium X

Passando alla versione Titanium X, troviamo clima automatico e cerchi in lega da 18’’ Grigio Perla. Oltre ai sistemi di assistenza alla guida e al parcheggio, il sistema SYNC 3 touch da 8’’ ha 7 altoparlanti, 2 prese USB ed è compatibile con Apple Car Play e Android Auto. I sedili sono in tessuto e sono sfoderabili tramite comode zip e lavabili in lavatrice, permettendo di mantenere l’auto sempre pulita.

Gli interni

FORD PUMA ST-LINE:
  • - Lane-Keeping System (include Lane-Keeping Alert e Lane-Keeping Aid);
  • - Esclusivi batticalcagno anteriori Titanium;
  • - Climatizzatore manuale;
  • - Consolle centrale Premium, include due portabicchieri illuminati, bracciolo con vano portaoggetti apribile, più connettività USB e presa di corrente 12 V;
  • - Cruscotto di gamma alta;
  • - Quadro strumenti analogico di gamma alta TFT a colori da 4,2";
  • - Schermo cruscotto 4,2" a colori;
  • - Alette parasole illuminate;
  • - Sedile passeggero con supporto lombare;
  • - Sedile passeggero a 4 vie;
  • - Sedili sportivi;
  • - Sedili in tessuto;
  • - Console centrale con bracciolo e vano contenitore;
  • - SYNC 3 con schermo 8" touchscreen, navigatore, avvertimento entrata in carreggiata a senso unico, 7 altoparlanti;
  • - Luci interne ambient a LED;
  • - Sensori di parcheggio posteriori.
TITANIUM X:
  • - Sedili in tessuto con zip;
  • - Climatizzatore automatico;
  • - B&O SYNC 3 con radio TouchNav 8" e 7 speakers + DAB + 2 prese USB + Mirroring Apple CarPlay/ Android Auto;
  • - Sensore pioggia clacson bitonale e specchietto retrovisore fotocromatico;
  • - Caricatore wireless;
  • - Tappetini anteriori e posteriori con doppia impuntura.
ST-LINE:
  • - Cruscotto digitale da 12,3";
  • - Alette parasole illuminate;
  • - Volante in pelle sportivo con impunture rosse;
  • - Leva cambio con inserti in alluminio;
  • - Leva del cambio in pelle con impunture rosse;
  • - Pedaliera in alluminio;
  • - Sedili sportivi;
  • - Sedili in tessuto;
  • - Console centrale con bracciolo e vano contenitore;
  • - Sospensioni sportive;
  • - Keyless Start;
  • - SYNC 3 con schermo 8" touchscreen, navigatore, avvertimento entrata in carreggiata a senso unico, 7 altoparlanti;
  • - Luci interne ambient a LED;
  • - Sensori di parcheggio posteriori;
  • - Amplificatore suono motore su 155cv Mild Hybrid;
  • - Levette cambio al volante (solo con cambio automatico).
ST-LINE X:
  • - Sedile passeggero a 4 vie;
  • - Sedili in pelle parziale;
  • - Climatizzatore automatico;
  • - B&O SYNC 3 con radio TouchNav 8" e 7 speakers + DAB + 2 prese USB + Mirroring Apple CarPlay/ Android Auto;
  • - Sensore pioggia clacson bitonale e specchietto retrovisore fotocromatico;
  • - Caricatore wireless;
  • - Tappetini anteriori e posteriori con doppia impuntura.
ST-LINE VIGNALE:
  • - Volante in pelle sportivo con impunture rosse;
  • - Sedile guidatore con supporto lombare;
  • - Sedile passeggero con supporto lombare;
  • - Sedili in pelle totale;
  • - Keyless System (entry e start);
  • - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori;
  • - Sedili anteriori riscaldabili;
  • - Tappetini anteriori e posteriori con doppia impuntura;

Gli esterni

TITANIUM:
  • - Cerchi in lega 17" a 10 razze;
  • - Carenatura laterale inferiore con finitura Black con inserti cromati;
  • - Active Grille Shutter;
  • - Specchietti retrovisori a regolazione elettrica e riscaldati, ripiegabili a comando elettrico con indicatore laterale integrato, sede in colore carrozzeria con luci di cortesia;
  • - Fascia paraurti anteriore in colore carrozzeria con parte inferiore Black e paraurti posteriore in plastica a due colori;
  • - Spoiler posteriore in colore carrozzeria;
  • - Griglia anteriore con inserti in cromo e a nido d'ape;
  • - Archi ruota in plastica grigia;
  • - Modanature laterali color cromo;
  • - Specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati e ripiegabili elettricamente;
  • - Fari abbaglianti automatici;
TITANIUM X:
  • - Cerchi in lega da 18" Grigio Perla, 215/50 R18 92H
  • - Smartphone integration;
  • - Sedili in pelle Arianna;
  • - Sedili anteriori con cuscino estendibile;
  • - Vetri oscurati.
ST-LINE:
  • - Cerchi in lega da 17", Machined Black 10 razze;
  • - Paraurti anteriore sportivo e in tinta con la carrozzeria con griglia nero lucido e opaco;
  • - Paraurti posteriore sportivo ed in tinta con la carrozzeria;
  • - Archi ruota e modanature laterali in colore carrozzeria con inserti in nero lucido;
  • - Spoiler;
  • - Specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati e ripiegabili elettricamente;
  • - Freni a disco anteriori e posteriori (posteriori solo su motorizzazione EcoBoost Hybrid 155CV);
  • - Fari abbaglianti automatici;
  • - Badge ST-Line;
  • - Tubo di scarico cromato.
ST-LINE X:
  • - Cerchi in lega da 18" Nero opaco;
  • - Freni a disco anteriori e posteriori (posteriori solo su motorizzazione EcoBoost Hybrid 155CV);
  • - Carenatura laterale inferiore in colore carrozzeria;
  • - Tergicristalli anteriori con sensore di pioggia automatico (con retrovisore foto-cromatico).
ST-LINE VIGNALE:
  • - Cerchi in lega da 18";
  • - Paraurti anteriore sportivo e in tinta con la carrozzeria con griglia nero lucido e inserti cromati;
  • - Linea di cintura cromata;
  • - Specchietti retrovisori esterni elettrici e riscaldati e ripiegabili elettricamente; Fari full LED;
  • - Spoiler;
  • - Freni a disco anteriori e posteriori (posteriori solo su motorizzazione EcoBoost Hybrid 155CV).

I consumi

Potenza max
  • 93 (125) CE – kW (CV) a giri/min @5500
Coppia max
  • 210 CE – Nm (kgm) a giri/min @4500
Velocità max
  • 191 (km/h)
Accellerazione
  • 9,8 0 -100 km/h (s)
Consumi
  • 4,4 (l/100 km) Direttiva 2004/3/CE
  • 5,1 (l/100 km) urbano
  • 3,9 (l/100 km) extraurbano
Emissioni di CO2
  • 101 (g/km) Livello ecologico motore: Euro 6

Scheda tecnica

Caratteristiche principali
Porte5
Posti5
Capacità serbatoio42 l
Motore e prestazioni
Potenza125/116 CV/kw
Cilindrata998 cm3
Alimentazioni
Benzina e elettricoDiesel
Benzina

Perché comprare la Ford Puma

La Ford Puma è il nuovo B-SUV firmato Ford e pensato per unire prestazioni scattanti con una tecnologia amica dell’ambiente. Il motore che sfrutta la tecnologia dell’elettrico coniugandola con un benzina possente fa di quest’auto il veicolo ideale per chi non vuole rinunciare al gusto per la velocità ma pensa anche al mondo di domani e sceglie un modello ibrido per ridurre l’impatto ambientale.

La versione ST-LINE VIGNALE è l’allestimento più prestante e rende merito al nome che Ford ha scelto per lui. Gli interni in pelle, la pedaliera e il volante portano su strada le sensazioni della pista mentre il motore ibrido si occupa di minimizzare le emissioni. La Vignale è l’auto di chi cerca la velocità, la comodità e la sicurezza che sono un marchio di fabbrica per i prodotti Ford.

Pertanto, l'acquisto della Ford Puma può dirsi una garanzia per chi cerca un'auto veloce, sicura, con sistemi avanzati di assistenza alla guida. Lo spazio del SUV in misure assolutamente contenute unite a un vano di carico interessante, fanno della nuova Ford Puma Mild Hybrid un’auto pronta a ogni situazione in città e in circuito extraurbano. Motore ruggente e comodità fanno della Ford Puma un’auto per tutti!

Listino Prezzi

IBRIDO

  • TITANIUM: da 24.000 €
  • TITANIUM X: da 26.000€
  • ST-LINE: 25.000€
  • ST-LINE X: 27.000 €
  • ST-LINE VIGNALE: da 30.000 €
Prezzi rilevati su www.ford.it in data 01/03/2021

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La svalutazione della Ford Puma nel tempo

La Ford Puma è un’auto con un buon mercato nel comparto nuovo e usato. Si tratta di un’auto dal grande valore e che conserva il suo valore nel tempo, soprattutto per l’appeal del motore veloce e dalle grandi prestazioni. In particolare, un modello molto apprezzato dagli italiani è l’allestimento ST-LINE: tutto il piacere di guida che da sempre distingue la Puma più la tecnologia ibrida frizzante e attivo.

Di seguito un confronto tra il prezzo di una Ford Puma ST-LINE usata immatricolata nel 2020 e una Ford Puma ST-LINE nuova, immatricolata proprio nel 2021.

FORD PUMA ST-LINE
USATA - IMMATRICOLATA 2020
24.900€*
FORD PUMA ST-LINE
NUOVA - IMMATRICOLATA 2021
25.000€**
*fonte quattroruote.it
**fonte ford.it

Come si vede dal confronto dei prezzi nonostante l’auto immatricolata nel 2020 sia usata mantiene alto il suo prezzo. Questo significa che acquistare una Ford Puma, in particolare l’allestimento sportivo ST-LINE, è un buon investimento e garantisce l’acquisto di un’auto durevole nel tempo.

Finanziamento con la cessione del quinto auto

Ciò che non tutti sanno è che anche le auto usate possono essere acquistate a rate. Esiste infatti una formula di finanziamento dedicata all'acquisto dell'auto che è più conveniente dei prestiti finalizzati auto: parliamo della Cessione del Quinto Auto.

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Immagini tratte dal sito ufficiale ford.it
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